gesehn.ch

Spät ist auch bei uns der Schnee gefallen. Die ersten Unfälle liessen jedoch nicht lange auf sich warten. Nach diversen Erlebnissen auf asphaltiertem Untergrund wollten wir uns mal wieder auf eisigen Pisten üben - Reifen statt Skilatten, Gummi statt Wachs. Volvo Automobile Schweiz AG veranstaltet regelmässig Fahrtrainings auf Schnee und Eis. Die richtige Gelegenheit also! Am 28.01.2007 reisten wir nach Pontresina im Engadin. Am Abend fand im Hotel Schweizerhof eine kurze Einführung durch die Instruktoren des Veltheim Driving Centers statt. Anschliessend wurden alle Teilnehmer zu einem Abendessen eingeladen. Am Montag, 29.01., erwartete uns im Samedan ein Gelände von rund 57'000 m2. Petrus meinte es gut mit uns. Die Eisschicht war nicht so dick wie üblicherweise, doch bot der Untergrundzusammen mit dem sonnigen Wetter beste Voraussetzungen für den bevorstehenden Tag. Der Wind verschonte uns zum Glück.

Die Teilnehmer wurden in 2 Gruppen aufgeteilt, jeweils 2 Personen pro Fahrzeug. Wir hatten zuerst mit dem Volvo SUV XC90 das Vergnügen, Bremswege bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu testen. Zu Beginn der Übung beschleunigte unser V8 noch problemlos. Je weniger Schnee auf der Fahrbahn lang, desto mehr hatte die Traktionskontrolle zu tun, um das Vikingerschiff vorwärts zu schieben.

Danach tauschten wir die XC90 gegen die kleineren Modelle. Wir schnappten uns den neuen S80, ebenfalls mit dem V8 bestückt. Mal mit, mal ohne Traktionskontrolle testeten wir die Haftung in schneebedeckten Kurven. Ohne DTSCmachte diese Übung viel mehr Spass und man konnte mit dem Heck spielen :-)

Dem Mittagessen folgten 2 weitere Herausforderungen, einen Slalomparcours und eine Übung zum Thema "U-Turn" (Rückwärtsfahrt mit 180 Grad Drehung). Nach einer kurzen Pause folgte der für uns schönste Teil des Tages: auf demganzen Gelände wurde ein Parcours abgesteckt. Nachdem jeweils jede Gruppe ihre 4 Runden mit einem beliebigen Fahrzeugabsolviert hatten, wurden die Autos getauscht. Am meisten Spass hatten wir mit dem S40 T5. Sobald man das DTSCabgeschaltet hatte, konnte man den S40 relativ einfach zum Driften bringen und quer über den Parcours heizen!

Zum Abschied erhielt jeder Teilnehmer ein kleines Give-Away sowie eine Urkunde. Ein gelungener Tag neigte sich zu Ende.

Unser Fazit:

Viel mehr Spass kann mit Autos nicht auf Schnee haben! Das Fahrtraining war lehrreich und spannend zu gleich. Zudem hatte man die Möglichkeit, die komplette Volvo Allradpalette zu testen. Für alle, die sich auf Schnee und Eisunsicher fühlen oder einfach nur die Grenzen ertesten möchten, können wir dieses Training wärmstens empfehlen.