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Audi RS4

Test Drive

Mit dem neuen RS 4 ist Audi wieder einmal ein richtiges Powerpaket gelungen. Das Design ist sehr sportlich, aber trotzdem schön und schlicht gehalten.

Der neue 4,2 Liter V8 FSI Motor leistet 420 PS und ein Drehmoment von 430 NM. Gestartet wird der Motor über einen Startknopf. Der Sound des V8 ist sehr überzeugend. Die Quattro Verteilung ist neu mit 40/60% ausgelegt. Tolles Extra: mittels S-Taste am Lenkrad werden die Sitzwangen der Sportsitze enger eingestellt sowie der Klang der Auspuffanlage wird hörbar lauter.

Im Bild (zweitletztes) ist die Klappe bei aktiver S-Taste geöffnet. Bleibt sie geschlossen, wird der Klang noch einmal gedämpft und die Abgase strömen durch die rechte Seite. Ab ca. 60 Km/h öffnet sie die klappe von selbst, unabhängig von der S-Tastenfunktion.

ESP ist in zwei Stufen ausschaltbar und lässt gerade auf Rennstrecken ortendlichen Fahrspass zu. Das DRC-Fahrwerk (Dynamic Ride Controle) überzeugt und hilft, die Stabilisation des Fahrzeuges zu verbessern. Ab einem Preis von ca. CHF 112'380 ist das gute Stück zu haben…..


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